無縫鋼管生產(chǎn)廠家春節(jié)期間生產(chǎn)有序，物流暢通，安全穩(wěn)定順行，產(chǎn)量、品種、質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)目標(biāo)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)馬年生產(chǎn)開門紅。
　　節(jié)前，各主體廠就對節(jié)日安全、生產(chǎn)、設(shè)備作了精心部署，強(qiáng)化資源供應(yīng)，確保產(chǎn)供銷緊密銜接。
　　春節(jié)期間，燒結(jié)廠以日均生產(chǎn)5.38萬噸入爐燒結(jié)礦的節(jié)日期間最好水平迎接馬年新春的到來。節(jié)前，該廠針對節(jié)日期間可能遇到的原燃料來料困難、單品種料斷料、雨雪天氣、煤氣低壓報(bào)警等異常情況重新梳理生產(chǎn)預(yù)案，做好設(shè)備節(jié)前檢修。節(jié)日期間，各級領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)保產(chǎn)值班，加強(qiáng)“十大安全禁令”宣傳力度，確保生產(chǎn)順行。
　　煉鐵廠科學(xué)組織節(jié)日生產(chǎn)，全廠日均產(chǎn)鐵4.87萬噸，燃料比降至523千克/噸，焦比達(dá)350千克/噸，實(shí)現(xiàn)馬年生產(chǎn)開門紅。圍繞新年生產(chǎn)任務(wù)，各高爐積極探索低成本冶煉技術(shù)，做到高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、低耗。其中，七高爐日均產(chǎn)量達(dá)8634噸，燃料比降至517千克/噸；四高爐繼續(xù)保持穩(wěn)定順行，日均產(chǎn)鐵6464噸；六高爐做好高爐特護(hù)期間安全生產(chǎn)，促進(jìn)全廠春節(jié)爐況穩(wěn)定順行。
　　煉鋼總廠3個(gè)分廠開展以橫班為單位的節(jié)日勞動競賽，突出“保安全、保質(zhì)量、保生產(chǎn)穩(wěn)定、保低成本運(yùn)行”；廠領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格24小時(shí)值班，進(jìn)行現(xiàn)場慰問式檢查；安全、勞資等部門開展中夜班巡查，加強(qiáng)反“三違”查處力度；崗位職工按產(chǎn)銷計(jì)劃組織生產(chǎn)。長假期間，產(chǎn)量、品種、質(zhì)量各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)均實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)。
　　條材總廠生產(chǎn)穩(wěn)定順行，其中一煉鋼分廠和CSP分廠鋼鐵料消耗優(yōu)于公司目標(biāo)值。一煉鋼簾線鋼和重軌鋼產(chǎn)量分別達(dá)1.1萬噸和2萬噸， CSP分廠典拉近80%；大型分廠百米高速重軌日產(chǎn)最高達(dá)2800余噸，高線簾線鋼日產(chǎn)穩(wěn)定在2100噸。
　　熱軋總廠積極夯實(shí)設(shè)備功能和精度管理，保持穩(wěn)定順行良好態(tài)勢。一分廠集中軋制了大批量極薄高強(qiáng)集裝箱用鋼和高牌號無取向硅鋼，無一塊軋制廢品；二分廠圍繞高強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)鋼等高附加值產(chǎn)品認(rèn)真組織生產(chǎn)，日產(chǎn)保持在1.5萬噸以上。
　　冷軋總廠節(jié)日期間認(rèn)真抓好原料組織和生產(chǎn)穩(wěn)定工作，科級以上干部24小時(shí)值班，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律和“兩化”標(biāo)準(zhǔn)工作，一分廠、三分廠在產(chǎn)量均超生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)，完成重點(diǎn)品種生產(chǎn)任務(wù)。其中，重點(diǎn)品種汽車板產(chǎn)量達(dá)4.1萬噸，原品種成材率達(dá)92%以上，比去年平均水平高3.5個(gè)百分點(diǎn)；重點(diǎn)品種普冷汽車面板原品種成材率比去年平均水平高8個(gè)百分點(diǎn)以上。
　　硅鋼事業(yè)部保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)態(tài)勢。七天長假，該部專門開展了無違反安全、勞動紀(jì)律，無大宗質(zhì)量改判，無兩小時(shí)以上設(shè)備故障為內(nèi)容的“三無”勞動競賽。80多條機(jī)組有70多條實(shí)現(xiàn)競賽目標(biāo)，25個(gè)機(jī)組無停機(jī)故障，為高產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。